Cilindro de doble eje TN

1. El cilindro TN de doble eje es el cilindro estándar del mercado;

2. Instalación de cilindro enterrado de forma fija, ahorrando espacio de instalación;

3. El diseño de estructura de doble vástago del pistón, con cierto rendimiento anti-flexión y torsión, puede soportar una cierta carga lateral;

4. Hay orificios de montaje en tres lados de la placa fija, lo cual es conveniente para carga en múltiples posiciones;

5. El extremo frontal del cilindro del cilindro está equipado con una estructura anticolisión, que puede ajustar la carrera del cilindro y también desempeñar un papel amortiguador.


Contactar ahora Correo electrónico Teléfono teléfono WhatsApp
Detalles del producto

detalle del producto:

Cilindro de doble eje serie TN. Se caracteriza por el uso de material plástico de poliuretano, que cumple con los requisitos ambientales de ROHS. Con alta elasticidad, su pequeño radio de curvatura permite que los tubos de PU pasen por espacios reducidos. Además, el cilindro también tiene las características anti-nudos, lo que tiene un mejor efecto anti-nudos que otros tubos de plástico. Al mismo tiempo, también tiene una plasticidad excelente, puede soportar expansiones y contracciones repetidas y características antidesgaste, por lo que puede usarse durante mucho tiempo en un ambiente propenso al desgaste.

1. El sello adopta una estructura de sellado bidireccional de forma especial, tamaño compacto y función autolubricante de eliminación de aceite;

2. Hay una variedad de especificaciones de cilindros y accesorios disponibles para que los clientes elijan.

3. Hay una ranura de inducción magnética alrededor del cilindro, que es conveniente para instalar el interruptor de inducción;

4. Cuando la carga cambia durante el trabajo, se debe seleccionar un cilindro con suficiente fuerza de salida;

5. Elija materiales de sellado resistentes a altas temperaturas para garantizar que el cilindro funcione normalmente en condiciones de 150 °C;

6. La suciedad debe limpiarse antes de conectar el cilindro a la tubería y el medio utilizado debe filtrarse con un elemento filtrante de más de 40 μm para evitar que entren residuos en el cilindro;


Estructura interna del cilindro de doble eje serie TN y material de las piezas principales


número de serie

nombre

textura

número de serie

nombre

textura

1

Vástago del pistón B

φ32

Varilla abrasiva cromada dura S45C

12

noúmeno

aleación de aluminio

otro

Varilla de molienda cromada dura SUS304

13

cojín de choque

TPU

2

tornillo de cabeza hueca hexagonal

acero al carbono medio

14

Bases Magnéticas

φ10

SUS303

3

cojín de choque

POM

otro

aleación de aluminio

4

tornillo

acero al carbono medio

15

Pistón O resma

NBR

5

Vástago del pistón A

Varilla abrasiva cromada dura S45C

dieciséis

almohadilla resistente al desgaste

material resistente al desgaste

6

Placa de retención del cilindro

Acero Mecanizado Libre

17

pistón

φ10

SUS303

7

tuerca

acero al carbono medio

otro

aleación de aluminio

8

hebilla en forma de C

aceros para resortes

18

Cubierta trasera O resma

NBR

9

Cubierta frontal O resma

NBR

19

cojín de choque

TPU

10

protegulo

aleación de aluminio

20

cubierta trasera

aleación de aluminio

11


  • junta tórica


NBR

21

imán

tierras raras


Cilindro de doble eje TN.png


Especificaciones externas del cilindro TN de doble eje

diámetro interior del cilindro
\símbolo

A

AB

C.A.

B

licenciado en Letras

C

California

D

DA

GRAMO

h

j

dieciséis

68

15

53

54

53

21

20

8

8.2

24

6

ambos lados
:φ7.5profundo7.5agujero pasante
:φ4.5

20

78

20

58

62

61

25

24

10

10.2

28

8

ambos lados: φ7,5 de profundidad 7,5 orificio pasante: φ4,5

25

81

19

62

73

72

30

29

12

10.2

34

10

ambos lados: φ7.5profundo7.5agujero pasante:medio4.5

diámetro del cilindro\símbolo

JB

k

KB

Pensilvania

PB

l

LC

MEGABYTE

R

dieciséis

20

M4×0,7profundo5

34

22

11

ambos lados: φ8deep4.5agujero pasante
:φ4.5

47

47

3

20

20

M4×0,7profundo5

44

25

12

ambos lados: φ8deep4.5agujero pasante
:φ4.5

55

55

3.5

25

30

M4×0,7profundo6

56

27

12

ambos lados: φ8deep4.5agujero pasante
:φ4.5

66

66

6

diámetro interior del cilindro\símbolo

libra

viaje≤

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

125

150

175

200

dieciséis

30

35

40

45

50

55

60

sesenta y cinco

70

75

87,5

100

112,5

125

20

35

35

40

45

50

55

60

sesenta y cinco

70

75

87,5

100

112,5

125

25

40

40

45

50

55

60

sesenta y cinco

70

75

80

92,5

105

117,5

130

Envío:

transporte.png

Fábrica:

Como líder en la industria de producción de componentes neumáticos de China: Shandong Baedi Tire Technology Co., Ltd. está dando un salto cualitativo, Shandong Baedi Tire Technology Co., LTD., fundada en 2008, es una empresa de alta tecnología reconocida por el estado, Shandong Provincia "empresa gacela", nueva empresa nacional especializada especial "pequeño gigante", dedicada principalmente a componentes, dispositivos y componentes auxiliares hidráulicos neumáticos. Válvula solenoide, dispositivo de filtrado, piezas de base mecánica, equipos de automatización industrial y otros negocios. Es una investigación y desarrollo, producción, ventas en una de las escalas de la empresa, sus productos de acuerdo con los estándares internacionales de diseño y producción, y posicionados en las aguas arriba del mercado, su "BESTEN" es una marca nacional reconocida.

fábrica.png

Deja tus mensajes

Productos relacionados

Productos populares