BESTEN El principio de funcionamiento y clasificación de las válvulas solenoides.

Las válvulas solenoides desempeñan un papel central en el funcionamiento de los cilindros, ya que gestionan directamente el arranque, la parada y la dirección del movimiento de los cilindros controlando el encendido/apagado y la dirección del flujo de aire. En primer lugar, la válvula solenoide puede abrir o cerrar la fuente de aire, controlando así el arranque y la parada del cilindro, y controla la expansión y contracción del cilindro cambiando la dirección del flujo del gas. Además, la válvula solenoide también puede ajustar el flujo de aire de entrada o escape, lo que a su vez controla la velocidad de movimiento del cilindro, realiza la función de amortiguación y reduce la fuerza de impacto al final de la carrera del cilindro. En caso de emergencia, la válvula solenoide puede cortar rápidamente la fuente de aire, garantizar que el cilindro deje de moverse y cooperar con sensores de presión y otros equipos para evitar que el cilindro se sobrecargue, a fin de garantizar la seguridad del sistema. En definitiva, las válvulas solenoides son componentes clave para garantizar el funcionamiento preciso, eficiente y seguro de los cilindros, y desempeñan un papel indispensable en los sistemas neumáticos.

Hay muchos tipos de válvulas solenoides y diferentes válvulas solenoides desempeñan un papel en diferentes posiciones del sistema de control; las más comúnmente utilizadas son válvulas de retención, válvulas de seguridad, válvulas de control direccional, válvulas reguladoras de velocidad, etc.

Cómo funciona:

Hay una cavidad cerrada en la válvula solenoide, hay orificios pasantes en diferentes posiciones, cada orificio está conectado a una tubería de aceite diferente, el medio de la cavidad es un pistón, dos electroimanes en ambos lados, qué lado de la bobina magnética está energizado El cuerpo de la válvula será atraído hacia qué lado, abra o cierre diferentes orificios de drenaje de aceite controlando el movimiento del cuerpo de la válvula, y el orificio de entrada de aceite está normalmente abierto, el aceite hidráulico ingresará a diferentes tubos de drenaje de aceite y luego empujará el pistón de El cilindro de aceite a través de la presión del aceite, el pistón impulsa el vástago del pistón y el vástago del pistón impulsa el dispositivo mecánico. De esta forma, el movimiento mecánico se controla controlando la interrupción de corriente del electroimán.

Clasificar:

1. Válvula solenoide de acción directa

Principio: Cuando se activa el tipo normalmente cerrado, la bobina electromagnética genera fuerza electromagnética para levantar la parte abierta del asiento de la válvula y abrir la válvula; Cuando se corta la energía, la fuerza electromagnética desaparece, el resorte presiona la abertura en el asiento de la válvula y la válvula se abre. (El tipo normalmente abierto es lo opuesto): puede funcionar normalmente bajo vacío, presión negativa y presión cero, pero el diámetro generalmente no supera los 25 mm.

2. Electroválvula de acción directa paso a paso

Principio: Es una combinación del principio directo y piloto, cuando no hay diferencia de presión entre la entrada y la salida, después de encender la alimentación, la fuerza electromagnética levanta directamente la válvula piloto y el cierre de la válvula principal a su vez, y la válvula se abre. Cuando la entrada y la salida alcanzan la diferencia de presión inicial, después de aplicar la energía, la presión de la cámara inferior de la válvula piloto electromagnética y la válvula principal aumenta, y la presión de la cámara superior disminuye, para utilizar la diferencia de presión. empujar la válvula principal hacia arriba; Cuando se corta la energía, la válvula piloto usa la fuerza del resorte o la presión media para empujar el cierre y moverse hacia abajo para cerrar la válvula. Características: También puede funcionar cuando hay diferencia de presión cero o vacío y alta presión, pero la potencia es grande y debe instalarse horizontalmente.

3.Válvula solenoide operada por piloto

Principio: cuando se energiza, la fuerza electromagnética abre el orificio piloto, la presión de la cámara superior cae rápidamente y se forma una diferencia de presión baja y alta alrededor de la parte abierta, y la presión del fluido empuja la parte abierta para que se mueva hacia arriba y la válvula. abre; Cuando se corta la energía, la fuerza del resorte abre el orificio piloto y la presión de entrada forma rápidamente una diferencia de presión alta y baja alrededor de la válvula de cierre a través del orificio de derivación, y la presión del fluido empuja la abertura para moverse hacia abajo y abrir la válvula.

Características: tamaño pequeño, baja potencia, límite superior alto del rango de presión del fluido, se puede instalar arbitrariamente (debe personalizarse) pero debe cumplir con las condiciones de diferencia de presión del fluido.